Tag Archives: Patrimoni ferroviari

Balanç d’un any de celebracions. 175è Aniversari del Tren

11 des.

Un any de celebració, creixement, transformació, potenciació; un any que hem aconseguit assolir fites importants. L’any 2023 suposa un abans i un després en la vida del Museu del Ferrocarril de Catalunya. [Versión castellano]

Tot l’any ha estat marcat per la gran efemèride del 175è aniversari del primer ferrocarril peninsular, que ens ha brindat l’oportunitat de coordinar a les diferents institucions, companyies del sector i entitats implicades en el món del ferrocarril per dur a terme un ampli i organitzat programa cultural, educatiu i de lleure.  Hem treballat conjuntament amb l’Ajuntament de Mataró, Consell Comarcal del Maresme, Renfe, Adif, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Transports Metropolitans de Barcelona, Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril, Cercle Històric Miquel Biada i Promoció del Transport Públic; per destacar el paper tan important que juga el ferrocarril en la nostra vida, així com la contribució de la mobilitat sostenible ferroviària en el benestar de les persones.

Hem organitzat exposicions, conferències, activitats familiars i culturals, esdeveniments especials i molts actes destacables que han permès a milers de persones acostar-se a l’apassionant món del ferrocarril i el seu impacte a la història contemporània. La fita més assenyalada per la nostra institució és l’obertura del nou Museu del Ferrocarril de Catalunya a través de l’ampliació de l’itinerari expositiu de les nostres instal·lacions amb els 1.500m2 de les naus històriques que s’han convertit en el Viatge en el Tren del Temps.

Fotografia: José Luis de la Parra

El nou espai ha estat concebut per oferir a la ciutadania una experiència més interactiva, interessant, atractiva i innovadora. El Museu és un referent en l’àmbit de la divulgació ferroviària i d’aquesta manera, s’aconseguirà atraure un públic més divers i es fomentarà l’interès per l’evolució del ferrocarril fins més enllà dels nostres dies.

Per altra banda, el Museu evoluciona cap a un futur més sostenible. Fem una aposta per l’energia renovable amb unes plaques solars que abasteixen totes les instal·lacions, davant un increment considerable de despesa energètica que deriva de l’augment d’activitat tant pel Viatge en el Tren del Temps com pel nou Espai Educatiu Ferrocarrils.

Aquest últim, l’Espai Educatiu Ferrocarrils, és una nova proposta del Museu que té l’objectiu d’apropar el món dels trens a les noves generacions i fomentar l’interès per la ciència, la tecnologia i la història. És un lloc d’aprenentatge i descoberta, on els infants i els joves poden experimentar de primera mà la màgia dels darreres tecnologies ferroviàries i la seva importància en el desenvolupament de la societat. Cal destacar que aquest espai no hagués estat possible sense el suport del Departament de Cultura de la Generalitat i la col·laboració de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.

Finalment, hem pogut dur a terme fites rellevants juntament amb l’Escola Politècnica Superior de Vilanova, com els projectes per l’ampliació i integració del Campus Universitari de Vilanova dins de la ciutat o el nou Grau en Enginyeria Elèctrica i Sistemes Ferroviaris previst pel curs 2024-25, entre altres.

L’educació, sempre en acció al Museu. PUNTO Y RAYA JUNIOR Festival, 2024

23 nov.

El Museu torna a participar al “PUNTO i RAYA JUNIOR Festival” que se celebrarà de nou a Breslavia (Polonia) el mes de juny de 2024. Durant el semestre anterior, ciutats i entitats de diferents països amb estudiants de fins a 13 anys realitzen tallers previs en els que produeixen, junt amb artistes abstractes locals, projeccions que després participen al Festival. Un dels objectius d’aquest concurs és aconseguir la visibilitat, la sensibilització, l’educació i LA producció d’obra abstracta per part dels joves, posant-la en relació amb el moviment i contextos poc habituals o connectats amb l’art . VERSIÓN EN ESPAÑOL

Enguany, el dia 21 de novembre, alumnes de 5è de Primària de l’Escola Pia de Vilanova han pogut gaudir de dos tallers experiencials amb els artistes Rafa Castañer i Joaquin Moya. Seguint una pràctica pedagògica i artística que ha barrejat els conceptes tren, moviment i art abstracte, s’obtindrà una projecció per participar a la propera edició del certamen a Breslavia 2024.

Els alumnes van poder crear ells mateixos la que serà la banda sonora del curtmetratge utilitzant objectes proposats pels artistes i alguns elements ferroviaris. Sense dubte, una part del taller que va agradar molt als participants, això i ser els autors d’una obra d’art, en la que ells són creadors i artistes alhora.

Al certamen de 2023 es van presentar 70 curtmetratges de 13 països diferents, entre els que estaven les dos projeccions presentades pel Museu del Ferrocarril de Catalunya. Una d’aquestes projeccions va rebre “Menció Honorífica” i diploma. Els nois i noies que van participar als tallers eren, en aquell cas, alumnes de 3er d’ESO de l’Escola El Cim de Vilanova.

“Punto y Raya” segueix l’esperit del “Cinéma Pure” i el “Cinema Absolut” formulat per la primera avantguarda europea a la dècada de 1920, promovent aquesta forma artística única en la intersecció entre les arts plàstiques i el Media. El PUNTO Y RAYA JUNIOR Festival es una coproducció de PyRLAB (Breslavia) y MAD (Barcelona), amb un equip de persones que es cuiden de tots els aspectes relacionats amb els certàmens per adults i juniors.

Bona sort per al PUNTO y RAYA 2024!

La línia del 175è aniversari des del seu inici

22 maig
Estació de Vilassar de Mar. Vista general de l’estació, costat Mataró, abans de l’electrificació ferroviària, any 1947

En aquest any de celebració del 175è aniversari del ferrocarril peninsular, el Museu està treballant per commemorar l’efemèride a través de diferents activitats, esdeveniments i accions que visibilitzen la història del ferrocarril i sobretot aquest fet històric. [Versión en castellano]

Toni Obach i Rafa González de la Aleja

Els voluntaris del Museu també estan aportant el seu granet de sorra pels “175 Anys de Tren”. Mitjançant una recopilació d’informació i imatges del nostre arxiu documental i d’altres fonts d’internet, Rafa González de la Aleja i Toni Obach de l’àrea de documentació, estan desenvolupant un projecte que consisteix en una memòria descriptiva sobre la primera línia de ferrocarril de la península. Consta de dues parts, per un costat un document on trobem tot l’estudi realitzat amb els texts i les fotografies que relaten l’evolució històrica de la línia i, per altra banda, el vídeo construït a resum de la peça documental esmentada.

Vagoneta automotora d’electrificació, per al reconeixement de la catenària. Motor Ford de 17 HP

La metodologia dual que han utilitzat per a aquest projecte és la mateixa que han fet servir anteriorment en altres que van obtenir molt bon resultat. Aquests, encara es poden trobar a les nostres plataformes com YouTube, com per exemple el “Vídeo del 140 Aniversari de l’arribada del tren a Vilanova i la Geltrú”.

Vista general de l’estació de Mataró, costat Barcelona, abans de l’electrificació

El projecte sortirà publicat pels canals del Museu al mes d’octubre, aprofitant la proximitat amb la inauguració de la nova exposició permanent.