Balanç d’un any de celebracions. 175è Aniversari del Tren

11 des.

Un any de celebració, creixement, transformació, potenciació; un any que hem aconseguit assolir fites importants. L’any 2023 suposa un abans i un després en la vida del Museu del Ferrocarril de Catalunya. [Versión castellano]

Tot l’any ha estat marcat per la gran efemèride del 175è aniversari del primer ferrocarril peninsular, que ens ha brindat l’oportunitat de coordinar a les diferents institucions, companyies del sector i entitats implicades en el món del ferrocarril per dur a terme un ampli i organitzat programa cultural, educatiu i de lleure.  Hem treballat conjuntament amb l’Ajuntament de Mataró, Consell Comarcal del Maresme, Renfe, Adif, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Transports Metropolitans de Barcelona, Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril, Cercle Històric Miquel Biada i Promoció del Transport Públic; per destacar el paper tan important que juga el ferrocarril en la nostra vida, així com la contribució de la mobilitat sostenible ferroviària en el benestar de les persones.

Hem organitzat exposicions, conferències, activitats familiars i culturals, esdeveniments especials i molts actes destacables que han permès a milers de persones acostar-se a l’apassionant món del ferrocarril i el seu impacte a la història contemporània. La fita més assenyalada per la nostra institució és l’obertura del nou Museu del Ferrocarril de Catalunya a través de l’ampliació de l’itinerari expositiu de les nostres instal·lacions amb els 1.500m2 de les naus històriques que s’han convertit en el Viatge en el Tren del Temps.

Fotografia: José Luis de la Parra

El nou espai ha estat concebut per oferir a la ciutadania una experiència més interactiva, interessant, atractiva i innovadora. El Museu és un referent en l’àmbit de la divulgació ferroviària i d’aquesta manera, s’aconseguirà atraure un públic més divers i es fomentarà l’interès per l’evolució del ferrocarril fins més enllà dels nostres dies.

Per altra banda, el Museu evoluciona cap a un futur més sostenible. Fem una aposta per l’energia renovable amb unes plaques solars que abasteixen totes les instal·lacions, davant un increment considerable de despesa energètica que deriva de l’augment d’activitat tant pel Viatge en el Tren del Temps com pel nou Espai Educatiu Ferrocarrils.

Aquest últim, l’Espai Educatiu Ferrocarrils, és una nova proposta del Museu que té l’objectiu d’apropar el món dels trens a les noves generacions i fomentar l’interès per la ciència, la tecnologia i la història. És un lloc d’aprenentatge i descoberta, on els infants i els joves poden experimentar de primera mà la màgia dels darreres tecnologies ferroviàries i la seva importància en el desenvolupament de la societat. Cal destacar que aquest espai no hagués estat possible sense el suport del Departament de Cultura de la Generalitat i la col·laboració de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.

Finalment, hem pogut dur a terme fites rellevants juntament amb l’Escola Politècnica Superior de Vilanova, com els projectes per l’ampliació i integració del Campus Universitari de Vilanova dins de la ciutat o el nou Grau en Enginyeria Elèctrica i Sistemes Ferroviaris previst pel curs 2024-25, entre altres.

El Xatonet

10 ag.

L’equip de Restauració del SIC (Socis i Col·laboradors) del Museu del Ferrocarril de Catalunya de Vilanova i la Geltrú, ha portat a terme la construcció d’un petit cotxe de viatgers, que es va batejar amb el nom de Xatonet. [Versión castellano]

El Xatonet aplega tot un recull de peces originals i serveix per poder realitzar petits trajectes per l’interior de les instal·lacions del Museu. Es va construir amb l’objectiu de que tots els visitants gaudeixin de l’experiència de viatjar en un vehicle de fusta i ferro, que s’assimila als que antigament recorrien les vies del país.

El mes de maig del 2019 es va recuperar un vagó que servia per fer treballs de manteniment i electrificació de la xarxa ferroviària, que fins al moment havia estat estacionat a la platja de vies dels tallers de Renfe de Vilanova i la Geltrú. Es va traslladar a la via 12 de la Rotonda del Museu, on els voluntaris fan la tasca de recuperació d’elements, per poder treballar en la seva restauració i convertir-lo en la base del vehicles. Així es va donar el tret de sortida a les tasques de consturcció del cotxe de viatgers.

Els primers treballs, van ser la neteja i retirada dels accessoris que eren necessaris per fer les tasques de manteniment de les instal·lacions elèctriques de la xarxa del ferrocarril. Així com, rascar tota la part de ferro i donar-li una imprimació antioxidant a fi de protegir-lo. Després, van col·locar les baranes i portes de la plataforma d’accés al futur cotxe de viatgers, elements que es trobaven al Museu del Ferrocarril de Catalunya. Posteriorment, es va fer el trasllat del volant de fre instal·lat al centre del vagó, junt a la barana de protecció de la plataforma d’accés, per tal de deixar lliure la zona central; i va a començar a treballar la fusta per fer la caixa del cotxe de viatgers.

Les feiens realitzades van ser nombroses durant tot el procès contructiu, però es va patir una petita parada durant el perïode de la pandémica del COVID-19. Els voluntaris van haver de guardar les eines i protegir el cotxe per cumplir amb les indicacions de sanitat. Per sort, quan es van obrir les portes i es podia tonrar a treballar, van seguir amb el procès del Xatonet, mantenint totes les precaucions de protecció contra la malaltia. En aquest moment, van tenir la col·laboració d’un taller de fuesteria extern, on van poder tallar i perfilar els llistons de les finestres.

Va ser el 24 de gener de 2022, quan es va fer entrega del cotxe de viatgers al Museu del Ferrocarril de Catalunya. Així doncs, a l’agost d’aquell mateix any, es va dur a terme el primer viatge del Xatonet amb visitants del Museu. El sistema utilitzat per fer els trajectes es basa en l’arrastre, el vehicle de maniobres Memé que serveix per moure locomotores, es l’encarregat també de moure el Xatonet.

A les activitats programades mensualment dins de les instal·lacions del Museu, es pot gaudir d’un petit viatge amb el Xatonet.

L’educació, sempre en acció al Museu. PUNTO Y RAYA JUNIOR Festival, 2024

23 nov.

El Museu torna a participar al “PUNTO i RAYA JUNIOR Festival” que se celebrarà de nou a Breslavia (Polonia) el mes de juny de 2024. Durant el semestre anterior, ciutats i entitats de diferents països amb estudiants de fins a 13 anys realitzen tallers previs en els que produeixen, junt amb artistes abstractes locals, projeccions que després participen al Festival. Un dels objectius d’aquest concurs és aconseguir la visibilitat, la sensibilització, l’educació i LA producció d’obra abstracta per part dels joves, posant-la en relació amb el moviment i contextos poc habituals o connectats amb l’art . VERSIÓN EN ESPAÑOL

Enguany, el dia 21 de novembre, alumnes de 5è de Primària de l’Escola Pia de Vilanova han pogut gaudir de dos tallers experiencials amb els artistes Rafa Castañer i Joaquin Moya. Seguint una pràctica pedagògica i artística que ha barrejat els conceptes tren, moviment i art abstracte, s’obtindrà una projecció per participar a la propera edició del certamen a Breslavia 2024.

Els alumnes van poder crear ells mateixos la que serà la banda sonora del curtmetratge utilitzant objectes proposats pels artistes i alguns elements ferroviaris. Sense dubte, una part del taller que va agradar molt als participants, això i ser els autors d’una obra d’art, en la que ells són creadors i artistes alhora.

Al certamen de 2023 es van presentar 70 curtmetratges de 13 països diferents, entre els que estaven les dos projeccions presentades pel Museu del Ferrocarril de Catalunya. Una d’aquestes projeccions va rebre “Menció Honorífica” i diploma. Els nois i noies que van participar als tallers eren, en aquell cas, alumnes de 3er d’ESO de l’Escola El Cim de Vilanova.

“Punto y Raya” segueix l’esperit del “Cinéma Pure” i el “Cinema Absolut” formulat per la primera avantguarda europea a la dècada de 1920, promovent aquesta forma artística única en la intersecció entre les arts plàstiques i el Media. El PUNTO Y RAYA JUNIOR Festival es una coproducció de PyRLAB (Breslavia) y MAD (Barcelona), amb un equip de persones que es cuiden de tots els aspectes relacionats amb els certàmens per adults i juniors.

Bona sort per al PUNTO y RAYA 2024!

L’IES Miquel Biada visita el Museu

16 oct.

Els alumnes de segon de l’ESO de l’IES Miquel Biada de Mataró va viatjar el passat 4 d’octubre al Museu del Ferrocarril de Catalunya, amb motiu del 175è aniversari del Ferrocarril Peninsular.Els estudiants van gaudir d’una visita especial a càrrec de dos dels responsables de l’Àrea d’Educació del Museu: Ana Grande (Cap de Comunicació i Educació) i Francesc Adrià (Tècnic d’Educació).

Durant la visita, l’alumnat va poder descobrir la història del prohom que dona nom al seu IES, el promotor de la línia Barcelona-Mataró, Miquel Biada. També van conèixer de ben a prop el Tren del Centenari, l’única reproducció existent del primer tren que va circular per les vies del país, el qual es conforma per la composició dels cotxes de viatgers de les diverses classes amb  la locomotora Mataró, element que capitalitzarà la celebració del 175è aniversari del Ferrocarril Peninsular.

Aquesta visita forma part d’una iniciativa conjunta entre el Museu, Renfe, l’Ajuntament de Mataró, l’IES i totes les entitats i empreses ferroviàries que conformen el conegut com a “Grup de Sants”, comissió encarregada de coordinar els actes commemoratius d’aquesta efemèride i que està fent possible tant aquesta activitat com moltes altres.

Explorar un espai patrimonial com el Museu del Ferrocarril de Catalunya significa vincular el procés d’ensenyança-aprenentatge a experiències reals on poder complementar l’ensenyament, a través d’objectes ferroviaris originals i interactius. Aquesta visita forma part del programa educatiu que ofereix el museu, on es busca transmetre, la importància del ferrocarril com a element de cohesió social, de futur i sostenible.

En definitiva, oferir tant a la comunitat educativa com a tots els nostres públics la possibilitat de descobrir un patrimoni que només es pot gaudir en les nostres instal·lacions esdevé una prioritat.  Ara, més que mai, hem d’acostar tots aquests elements patrimonials als joves amb l’objectiu que continuïn el relleu de les professions tècniques del segle XXI, seguint l’esperit emprenedor de Miquel Biada i el 1848.